Condair se charge de l'humidification chez Jaguar Land Rover

La succursale britannique de Condair a livré quatre humidificateurs adiabatiques pour les bancs d'essai de Jaguar Land Rover. Ces installations permettent de tester les gaz d'échappement et autres émissions. Il est important de garantir la constance des paramètres d'essai. L'usine de Solihull a donc choisi Condair.

Jaguar Land Rover effectue des tests très rigoureux avant de laisser ses véhicules quitter l'usine. Chaque véhicule est soumis à toute une série de contrôles et de tests très stricts. Les tests d'émissions doivent se faire à une température comprise entre 20 et 30°C, la quantité absolue d'humidité de l'air doit alors se trouver dans une plage entre 5,5 et 12,2 g/kg.

Les humidificateurs d'air adiabatiques remplacent plusieurs humidificateurs d'air électriques anciens, qui représentaient pour Jaguar Land Rover des frais électriques très élevés. Outre la forte consommation électrique, les humidificateurs d'air électriques nécessitaient des contrôles réguliers pendant le fonctionnement. Les humidificateurs d'air adiabatiques engendrent des frais de fonctionnement bien moins élevés, sans frais de maintenance considérables, contrairement aux humidificateurs électriques.

Les humidificateurs adiabatiques retenus, comportent un module d'évaporation qui se place dans la centrale de traitement d'air (CTA). Le tableau de commande est monté devant cette même centrale. Le module d'évaporation est un kit complet permettant la circulation de l'air sans libération de particules. L'eau d'humidification arrive sur la partie supérieure du module et s'écoule dans le module vers le bas. Lorsque l'air passe sur le module, il est refroidi et humidifié.

Alors que dans le passé, l'eau était chauffée avec un système électrique pour la production de vapeur, l'air de l'humidificateur adiabatique est chauffé au moyen d'une chaudière à condensation à faible consommation énergétique. Cette chaleur permet ensuite de vaporiser l'eau dans le module d'humidification. L'énergie requise pour l'humidification est tirée du gaz et non plus de l'électricité. Cela permet de réduire les frais d'électricité de 60 %.

Les humidificateurs à évaporation peuvent fonctionner avec la plupart des qualités d'eaux et notamment l'eau osmosée. Ils peuvent être installés en CTA dans des sections très courtes et produire une évaporation très rapide. Contrairement aux humidificateurs à vapeur qui nécessistent une maintenance régulière pour combattre la formation de calcaire, le degré de rétention du calcaire après évaporation sur le module d'humidification, rend plus facile le rinçage du média, réduisant ainsi la maintenance et les coûts de main d'oeuvre.

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Les clients de Condair :

  • - Rolls Royce, RU
  • - Aston Martin, RU
  • - Peugeot, RU
  • - BMW, Allemagne
  • - Mercedes Benz,

    Allemagne

  • - Porsche, Allemagne
  • - Audi, Allemagne
  • - Honda, US
  • - Nissan, US, RU
  • - Renault F1, France
  • - Toyota, France
  • - Volvo, Suède
  • - General Motors, Belgique, US
  • - Volkswagen, Inde
  • - Ford, Australie
  • - Pirelli, Brésil, Mexique
  • - Renault, Maroc
  • - Shanghai Saic-Metzeler, Chine
  • - Continental, US
  • - Catepillar, US
  • - Jaguar Land Rover, RU
  • - Ricardo, RU
  • Citroën Sport, France

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